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杭州中国新网5月(记者Xia Yi)10(记者Xia Yi)目前,杭州市交通厅对道路状况的实时报警已经实现,但交通气象预报是一个新名词。
在今天召开的首届中央城市交通信息论坛上,杭州交通信息中心技术总监毛建透露,杭州的自动近距离预报系统,包括降水和温度预报信息,现在更加成熟和完善。2013年底前将正式向公众开放,到第十二年底,杭州将有200个自动气象站。届时,全国公路和公路平均10-15公里将建成一个自动气象站。
据了解,临近预报是指在未来2小时内预测未来道路的降水、温度和能见度,利用这些气象站,自动收集气象信息并自动向HA信息中心上传信息。NGN1气象局在1-5分钟内。传感器经过处理后,可以将传感器传送到高速公路上的可变智能板,或者通过移动运营商短信给业主,或者通过建立该区域,无线电台将实时播报情况。
与风向、风速、降雨量、温度、湿度、气压等六个要素的天气预报不同,交通具有能见度和路面预测等比较复杂的传感器,希望在第十二—五年末公布。毛建说,即使在欧洲和美国,即使加拿大在8小时内自动发布交通流量,我们也无法进行交通气象的自动预报。我们仍在探索这一领域的技术,杭州也在最前沿。国家的
目前,杭州气象局在杭州市道路周围的88个六因子自动气象站和5个能见度站收集实时公路区域气象信息,并显示实时气象查询、灾害气象预警的功能图像。EN、气象应急预案、区域天气预报等电子地图的形式。然而,作为一个科研项目,该系统仍处于调试阶段。
业内人士认为,随着杭州道路交通气象站布局规划在第十二年五年的实施,该系统将得到全面推广和应用,杭州交通区域气象灾害的能力也将大大提高。恶臭的)
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