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自动气象站故障的维修与保养

[ 发布日期:2018-08-10 01:45:12 点击:872 来源: 本站 【打印此文】 【关闭窗口】]

近年来,随着气象现代化步伐的加快,越来越多的自动化站投入了车站运营。如何保证观测数据的准确性和连续性显得尤为重要。本文从自动站传感器的工作原理出发,分析了故障处理的方法,希望通过本文能与同行们交流。提高自动站的保障能力,更好地保护观测数据的连续性和完整性。

首先,压力传感器故障和维护压力传感器被放置在集热器中,因此当空气压力系数失效时,当电源由压力传感器的电源引起时,可以直接更换压力传感器以消除故障。温度传感器的故障维修温度传感器为铂电阻(PT100),铂电阻通常制成薄膜,涂有防潮防腐层、气象铂电阻和镀铬金属防护层。与半导体电阻温度计相比,铂电阻的电阻很小,测温灵敏度很小。如果欧姆表直接用于测量电阻值,则温度测量的分辨率很低。

它通常采用平衡电桥法或非平衡电桥法测量,或电阻变化通过恒流源改变为电压变化,并放大,以提高测量灵敏度。在电路和器件性能方面,集成电路直接将铂电阻的温度传感信号转换成数字量。

考虑到金属电阻与测量电路连接时,电流会产生热效应,测量电流和引线电阻应尽可能小,一般元件的电阻约为几十欧姆,测量电流经常需要。几毫安到几十毫安,当需要高精度测量时,通常采用四线连接法消除铅电阻的影响,并满足RT38温度测量标准。


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